Westerse autoproducenten zijn in het verleden met succes de concurrentiestrijd aangegaan met nieuwe toetreders uit Japan en Zuid-Korea. Toch zullen sommige automakers het niet redden volgens beleggers, blijkens de extreem lage waarderingen van sommige traditionele spelers. ‘Dit soort aandelen zijn een value-trap.’
Om dit artikel te lezen heeft u een abonnement op Investment Officer nodig. Heeft u nog geen abonnement, klik op "Abonneren" voor de verschillende abonnementsregelingen.
