De Europese autoindustrie ligt niet alleen onder vuur vanwege het in de VS opgelaaide dieselschandaal bij Volkswagen, alle bedrijven in de sector met blootstelling aan China zullen de komende tijd zwaar gaan teleurstellen.
Om dit artikel te lezen heeft u een abonnement op Investment Officer nodig. Heeft u nog geen abonnement, klik op "Abonneren" voor de verschillende abonnementsregelingen.